2014年3月13日 星期四

大馬政府否認客機失蹤後再飛4小時強調無任何隱瞞

馬航客機失蹤第六日,仍然下落不明,馬來西亞政府否認客機在失去聯繫後再飛行四小時,指有關報道失實,馬來西亞代理交通部長希沙姆丁在傍晚召開的記者會說,失蹤客機的引擎最後一次發出數據是在星期六凌晨一時零七分,顯示一切正常,而正在馬來西亞提供協助的美國波音公司,及引擎製造商勞斯萊斯的人員都指,有關報道不正確。 華爾街日報早前引述知情人士說,美國航空調查及國安人員,根據客機引擎自動發送到地面的數據,認為客機起飛四十分鐘,同地面失去聯絡之後,仍然繼續飛行約四小時,意味客機總共飛行約五小時,最遠可以飛到印度洋,甚至是阿拉伯海。希沙姆丁又說,由於客機可能飛往馬六甲海峽,大馬當局已加派船隻及飛機到附近海域及馬來半島西部搜尋,而目前搜索重點依然是在南海,他強調,今次客機消失是史無前例的事件,大馬當局將搜救工作放在國家安全之上,與中美等國分享信息,並無隱瞞任何事情。

馬航稱家屬撥通手機號碼位於美國堪薩斯

在北京的馬航代表,晚上再與失蹤客機乘客的家屬會面。對於有家屬指,曾打通失蹤乘客的手機,馬航代表回應指,委托通訊公司調查後,發現號碼目前位於美國堪薩斯州,未有同其他號碼有聯絡。
有從事通訊業的家屬就指,若關手機前將號碼轉駁,即有可能在關機後,仍可撥通。

富國島專訪波音客機飛行員:失聯很蹊蹺

亞太日報越南富國島3月13日電,亞太日報特派記者在越南富國島國際機場偶遇一位波音客機駕駛員,與記者分享了作為職業飛行員對於馬來西亞失聯航班MH370事件的一些個人看法。    這位來自德國的某歐洲航空公司(要求記者不能透露公司名稱,本人也必須匿名,以下化名漢斯)飛行員漢斯平常駕駛的是波音737系列客機。他認為,一架先進的波音777客機在萬米高空瞬間消失,這幾乎是不可能的。   漢斯與幾位德國從事空中交通管理工作的朋友一周前來越南旅遊,在富國島度假期間從媒體上得知了馬航MH370航班失聯的消息。   我和幾位空管的朋友這幾天都比較關注這次的事件,我們也覺得波音777飛機從雷達上消失瞬間失去聯繫是一件很蹊蹺的事情,漢斯沒有穿制服,而是穿著一件短袖花襯衫,胸前掛著一幅太陽鏡,一副度假的樣子,但談起馬航航班失聯的事情一下子變得非常嚴肅和認真。

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