馬航客機失蹤事件

【太陽報專訊】【本報訊】馬航客機失蹤事件撲朔迷離，多位本港航空專家及民航機師均推測事故極度突然，機師連向控制塔發出求救訊號也來不及，不排除客機曾爆炸及空中解體。出事客機前年曾在上海與另一飛機碰撞導致機翼受損，雖然事隔一年多，但亦不能完全抹殺該次碰撞導致今次事故的可能性，一切謎底或許要待尋回客機黑盒及長時間調查才能解開。

港曾呼召無回應

翻查出事航機的註冊編號，馬航失蹤航班也有安排飛香港的航線，本月六日曾抵港，之後兩天則飛北京航線。

出事客機原定在本港時間昨凌晨三時十五分進入本港上空，香港民航處稱，客機沒有在本港上空出現，也無收到任何求救或要求緊急降落訊息。消息證實香港機場控制塔在出事客機失蹤後曾經呼召機師，卻無任何回應。

前民航處處長林光宇稱，客機突然從雷達消失，可能是空中解體或直接墜海。本港民航機師譚文豪翻查馬來西亞及越南的氣象數據後稱，事故與天氣有關機會不大。

美國有線新聞網絡（CNN）引述美國航空專家理查德表示，事發時航班已飛行兩小時，屬於飛行的巡航部分（Cruise portion），為飛行時最安全的階段，按理不會出錯，故他認為客機在這個時候出事，是極嚴重的問題。

中美及東盟動員逾百艦艇飛機搜索馬航客機

馬來西亞航空由吉隆坡飛往北京的客機，失蹤超過四十小時，客機仍未尋獲，機上二百三十九人生死未卜；越南副總參謀長武文俊表示，他們在越南南部海域，發現不明物體，可能是失蹤的馬航客機一部分；越南軍方早前在南部金甌省一百五十公里外的海域，發現油污帶，推測客機殘骸可能跌落五十至六十米深的海底。一艘新加坡救援船，下午在越南最南部土珠島西南方向一百公里的海域，發現可疑漂浮物。另外，馬來西亞海事執行署透露，在吉蘭丹州對開一百海浬，發現大面積油污，已派船前往現場，檢取樣本檢驗，確定是否屬於馬航機。中、美、馬來西亞、越南、新加坡、印尼及澳洲等國，至今動員超過一百艘艦艇及飛機，到越南對開海域搜索，其中解放軍增調多兩艘軍艦參與搜救行動，海口號導彈驅逐艦，及井岡山號兩棲船塢登陸艦，下午由湛江軍港啟航；內地網絡傳媒人接獲一封署名"中國烈士旅領導人"的公開信，聲稱對馬航失蹤事件負責，指稱今次是政治事件，是要報復馬來西亞曾迫害他，及中國鎮壓維吾爾族人而令到客機失事